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双向气动阻车器，包括箱体，箱体顶部两端均设有长轴，长轴上均活动设有轮挡，箱体两侧还设有挡板，挡板间设有叉形接头，叉形接头一端连接轮挡，一端连接气缸，气缸设置在箱体内，气缸一端还连接轮挡，一端通过气管连接控制阀，长轴上轮挡两侧均设有弹性部件，轮挡可在长轴上移动或旋转，轮挡上设有与巷道轨道相配合的凹槽.采用上述结构后，结构简单，安装维修方便，气控箱设置在方便人员操作的地方，避免近距离接触挡车装置，利于操作人员的人身安全；轮挡旋转角度大，可适用于各种矿车的阻挡与通行；挡板的设计保证了气缸始终在中间位置，有效的保护了气缸，使得气缸不受轮挡撞击而移动损坏，延长了阻车器的使用寿命.
气动双向阻车器，包括双向挡爪，支撑体，限位半环，沉头螺钉，导向轴，滑动轴承座，扭轴，三角板，大连接耳，调整丝杆，小连接耳，气缸组件和缓冲弹簧，所述的双向挡爪设置在轨道的外侧，导向轴两端装有缓冲弹簧，双向挡爪通过限位半环和沉孔螺钉固定在导向轴上，导向轴穿过支撑体，支撑体安装在底盘上；大连接耳和调整丝杠通过螺钉安装在双向挡爪上，小连接耳两端分别与调整丝杠和三角板相连，三角板通过键与扭轴相连，扭轴与气缸组件连接.本实用新型结构简单，制造成本低且便于操作，能够控制运输矿车的定位停车，防止矿车溜车，分车及摘挂钩，对运输起到安全保护作用.
